3月になり春の陽気になるかと思いきや!?
今日のカルスキ、朝一の外気温<-9>℃!!!
人工降雪機も快調に稼動し!今日のゲレンデハイシーズン並みに
ゲレンデ状態良好です(v^ー°)♪
おはようございます。索ブロ【ジャンボ】です。
さて今日は、2月26日ブログ「高速リフトのし・く・み」に続きまして、
「ロマンスリフトのし・く・み」と言うことで!!
PDFファイルコースマップ(PCでご覧になれます。)
パラレルコース沿いにあります、『第7ロマンスリフト』<全長751m、定員2名>
をご紹介いたします。
『第7ロマンスリフト』山麓停留所(のりば)の機械室に上りまして。
高速リフトもそうなんですが『リフト』は 【電動機】 (でんどうき) モーターで動いています。
↓第7ロマンスリフトのモーター↓
こちらのモーター第7ロマンスリフト通常の営業速度時、
1分間に約1200回転回ります。
う~ん、文字で見ただけでも目が回りそうです。
高速で回っているモーター、このままの速度では早すぎて
乗客のお客さまが乗れません。なので高速回転しているモーターを・・・
↓こちら緑色の大きな箱が 【減速機】 (げんそくき)↓
↑【減速機】 (げんそくき) その名の通り<減らす><速度>↑
この大きな箱の中に<ギア>歯車がたくさん詰まっていて、
乗り降りできる<速度>に<減らす>わけです。
↓そして減速機のしたにある大きな【滑車】に伝わって↓
【滑車】を回します。
↓そして、【滑車】に架かっている銀色のワイヤー↓
↑ワイヤーにクリップで【搬器】がぶら下がっています。↑
電動機(モーター)を回して
↓
減速機(ギアの詰まった箱)でスピードを落とす
↓
滑車(かっしゃ)を回す
↓
ワイヤーが動いてリフトが回ります。
↑写真の運転盤で操作します↑
そして<751m>上り、リフトの山頂へ
↓山頂停留所(おりば)にも大きな【滑車】があり↓
↑お客さまを乗せた【搬器】は次のお客さまを乗せるべく山麓へ帰っていきます↑
↓山頂停留所には操作盤があります↓
当然ですがリフトを停止させるためにブレーキもついています。
車のディスクブレーキとドラム式のブレーキと
似ているブレーキ装置が2つついております。
以上わかりづらい説明となってしまいましたが・・・
「ロマンスリフトのし・く・み」をお送りいたしました。
続きまして~!!!さぁ~て今週末のカルスキは!?
5日(土)
《晴》
最低気温《-9℃》
最高気温《4℃》
降水確率《0%》
6日(日)
《晴時々曇》
最低気温《-3℃》
最高気温《10℃》
降水確率《40%》
6日コース貸切営業について。
<※1>パラレルコース=中間から下部、スキー大会終了まで貸切。
<<※2>フリーバレー(ハーフパイプ)=終日貸切。
<※1>6日(日)第7ロマンス沿いパラレルコース中間から下部にてスキー大会行われます。
そのため、パラレルコース中間から下部は大会中貸切営業となります。
貸し切り中一般のお客さまはパラレルコース中間から
パノラマコースをご滑走ください。
パラレルコース中間から下部は大会終了次第一般開放いたします。
<※2>6日(日)ニコニコハーフパイプ大会開催のため終日貸切となります。
周辺道路状況ですが日陰や朝晩の冷え込みにより、
凍結しているところがあります。お越しの際は十分ご注意ください。
ナイターも好評営業中17:00~21:00☆
(ナイター営業は3月6日で終了となります。)
カルスキウインターシーズンも、残すところあと・・・
約1ヶ月( _ _ )..........o
皆さん心残りはありませんか!?
まだまだ『冬』のゲレンデ広がるカルスキへ
皆様のご来場スタッフ一同お待ちしております。m(_ _)m
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リフトの乗り方、降り方講座はこちらから。
索ブロ、マッシー&【ジャンボ】プレゼンツ!
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第1弾「SNOWBOARD編(PC)」
第2弾「SKI編(PC)」
第3弾「2人乗り編(PC)」
※過去のブログになります。
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